Porsche 959 oli omal ajal sportautode maailmas ülim saavutus, mis müüki jõudmise hetkel oli maailma kiireim tänavalegaalne seeriaauto tippkiirusega 317 km/h.
Auto ehitamine käis aga ootamatut rada pidi. Eesmärk oli tehnoloogiliselt oma sportautosid edasi arendada ja tehnoloogiaid testida. Selleks otsustati aga, mitte teha seda kinnistel ringradadel, vaid osaleda ralli maailmameistrivõistlustel B-grupi arvestuses, kõigepealt tehase nö. eksperimentaalautode arvestuses ja hiljem juba päris ametliku võistlusautona. Selleks pidi aga tootma vähemalt 200 eksemplari sama ralliauto tänavasõidu versiooni.
Porschele omaselt ei tehtud asja ülejala, vaid ehitatigi valmis tehnoloogiliselt niivõrd kõrgel tasemel auto, et tõusti sellega ka superautode absoluutsesse tippu.