Q8: Audi esimene kupeemaastur on siin

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.

Audi avaldas eile õhtul uue Q8. Tegemist on esimese mudeliga populaarsust koguva kupeekerega linnamaasturite valdkonnas.

BMW X6 linnamaastur sai uhket üksildust nautida oma ainulaadse kerestiiliga mitu aastat, kuni Mercedes-Benz tõi turule GLE ja GLC. Nüüdseks on kambas ka kohustuslik kolmas saksa preemium autotootja Audi näol oma uhiuue Q8-ga.

Audi uus linnamaastur ei pruugi välimuselt ehk olla nii polariseeriv kui rivaalide poolt pakutavad mudelid, kuid silmatorkav on see kindlasti. Audi positsioneerib Q8 oma maasturite valiku lipulaevaks, mille eesmärgiks on tänavapildis pilke püüda ja olla koheselt äratuntav kui Audi tippmudel.

Kupeeliku katusejoonele lisaks on kõigil neljal uksel ka raamita aknad. Sarnaselt Audi A8 tippmudeliga sedaanide valdkonnas on tagatulede osa ka auto laiune LED-riba. Uudse disainiga suur esivõre, laiendatud rattakoopad ja valikulised 22-tollised veljed on tähelepanuväärsemad detailid välisdisainis.

Kuigi Q8 on lühem kui Audi suurim linnamaastur Q7 on teljevahe siiski sama, mis tõttu on interjööris reisijatele ruumi sama palju. Q8 sisemus on aga valdaval mõjutatud A8 sedaanist.

Juhist paremal asetseb kaks puutetundlikku ekraani. Ülemine 10,1-tolline on navigatsiooni ja meediasüsteemi kontrollimiseks ning alumine 8,1-tolline on konditsioneeri ja näiteks ka istmesoojenduste haldamiseks. Tüüpiliselt kallima Audi puhul on interjööris leida palju pehmet nahka ja kroomi.

Juhiabisüsteemide puhul on samuti valik pea identne A8 sedaaniga – kõikide lisadega on neid kokku tervelt 39. Muuhulgas suudab Q8 ennast ise juhtida aeglase liiklusega ummikus ja hoiatada ka potentsiaalsete kokkupõrkeohtude eest.

Nagu suuremate Audide puhul ikka on mootoritest saadaval 3-liitrised bensiini- ja diiseljõuallikad. Ainuke bensiinikas toodab 340 hj, kaks diislit aga vastavalt 285 hj ja 231 hj, millest viimane saabub mõned kuud pärast mudeli müüki jõudmist.

Lisavarustuses on ka pööravad tagarattad, pakkudes väiksemat pöörderaadiust madalatel ja stabiilsust suurematel kiirustel.

Sarnaselt Q7 linnamaasturiga on oodata natuke kaugemas tulevikus Q8 kõrvale ka SQ8 sportlikum ja võimsaim mudel.

Eestisse jõuab Audi Q8 juba juuli alguses.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.