Sorento neljas põlvkond on ka esimene, mis tuleb elektrilise jõuajami valikuga. Nimelt on lisaks 2,2-liitrise diiselmootoriga variandile tulekul nii tava- kui ka pistikhübriidsed versioonid.

Välimuselt on uut linnamaasturit muudetud nurklikumaks, sarnaselt suuremale Telluride mudelile (ainult USAs), mis annab sõidukile tootja sõnul küpsema ja tänapäevasema ilme.

Ainsad ametlikud pildid salongist on tehtud küll Koreas müüdavast mudelist, kuid tõenäoliselt muutuvad Euroopa versioonis vaid salongis kasutavad värvid. Armatuuris jääb esimese asjana silma suur paneel, millesse on sobitatud nii 10-tolline ekraan kui ka kliima kontrollpaneel. Ka näidikupaneel on neljanda põlvkonna Sorentol digitaalne.

Sorento täpsemad tehnilised andmed avalikustatakse järgmisel kuul Genfis toimuval autonäitusel.