Kõik 16 Defenderit on aastaid hoitud kontrollitud temperatuuri ja õhuniiskusega ruumis. Maasturid on registreeritud 2016. aastal ehk aasta hiljem, kui möödunud põlvkonna Defenderite tootmine lõppes. Läbisõit on igal autol alla 50 km, seega tegemist on sisuliselt Land Roveri tehasest välja veerenud masinatega.

Saadaval on kaheksa erinevat värvi. Kuna pakkumisel on kaks erinevat kerestiili, ongi iga sõiduk erinev, sest sama kerega ei kordu ükski värv. Kuna välimuse osas pole klientidel suurt midagi enam muuta, saab interjööris see-eest valida täpselt sellise naha ja õmblused nagu hing ihaldab.

Kõik maasturid tulevad algse 2,2-liitrise (174 hj ja 422 Nm) diiselmootoriga, kuid lisatasu eest saab selle asendada 2,3-liitrise bensiinikaga, mis toodab 308 hj ja 476 Nm. Kõik Defenderid tulevad muidugi 6-käigulise manuaaliga.

Kuna tegemist on siiski Twisted poolt tuunitud maasturitega, siis kaasnevad ka mõningad uuendused, mida Land Roveri käest ei saanud: parem vedrustus, pidurid, LED-tuled ees ja taga ning uued 18-tollised veljed, koos maastiku rehvidega.

Interjööris on ka pisut rohkem tehnikat ja mugavusi. Muuseas leiab näiteks uuema meediasüsteemi koos Apple CarPlay-ga, mida saab nautida 8-kõlarise helisüsteemiga ja terve kabiin on parema mürasummutusega.

Twisted One of One kollektsiooni Defenderi algavad umbes 156 130 eurost, millele lisanduvad maksud. Selle eest saab neljaukselise tarbesõiduki ja traditsioonilisema maasturi variandi eest peab maksma 11 000 eurot rohkem. Hetkel on juba neljandik ainulaadsetest Defenderitest müüdud.