Volkswagen on täiustanud Touaregi vedrustust. Sõltuvalt mudeliversioonist on Touareg saadaval uute vedrustustehnoloogiatega, nagu aktiivne kaldumist kompenseeriv süsteem ja kõigi rataste roolimine.

Uue Touaregi põhivarustuses on sõitjateruumi lahendus, mis on nimeks saanud „Innovision Cockpit“. See koosneb digitaalsest juhialast „Digital Cockpit” ja kõrgema klassi info- ja meelelahutussüsteemist „Discover Pro Max”.

„Innovision Cockpiti“ mitmed funktsioonid nagu sõidureapõhine navigeerimine ja kõrgresolutsiooniga HD kaart koos andmetega on kohandatud uue mudeli jaoks. Lisaks on USB-C ühendused nüüd 45-vatise laadimisvõimekusega, varasema 15 vati asemel, tänu millele saab märgatavalt kiiremini laadida elektroonikaseadmeid.

Uuel Touaregil on valikus viis jõuajamit. Lisaks turboga bensiinimootorile on valikus kaks turboga diiseljõuallikat ja kaks pistikhübriidi. Kõik jõuallikad on paaris põhivarutusse kuuluva 8-käigulise automaatkäigukastiga ning 4MOTION pideva nelikveosüsteemiga.

Mudelirivi tippmudel Touareg R eHybrid on kõige võimsama jõuajamiga: V-6 bensiinimootor koos elektriajamiga arendab süsteemi koguvõimsuseks 340 kW (462 hj).