Linnamaasturid

Uus Peugeot 3008 tuleb hübriidina ning on seni tootja võimsaim mudel

Peugeot 3008 Hybrid4. Fotod: Peugeot.

Rubriiki toetab

Suurim valik 4x4 autosid
5 marki, 16 mudelit
Tutvu valikuga

Peugeot avalikustas uue 3008 hübriidse linnamaastur, mis on seni tootja mudelivalikus kõige võimsam seeriamudel. Nelikveolise GT 3008 Hybrid4 võimsuseks on koos 1,6-liitrise bensiinimootoriga (147 kW) ja kahe elektrimootoriga (83 kW) kokku 220 kW.

Nullist sajani kiirendab võimsaim hübriidmudel 6,5 sekundiga ning uue 3008 CO2 heited jäävad 29g/km juurde. Lisaks hübriidajamile on see ka esimene 3008, mida pakutakse nelikveolisena – seda küll vaid kõrgeima ehk GT varustusastmega.

Ainult elektriga saab hübriidse 3008-ga sõita kuni 59 kilomeetrit ja 13.2 kWh aku laadimine võtab tootja andmetel koduse 7 kW laadijaga alla kahe tunni. Salongis on uue 3008 puhul samuti edusamme tehtud, alates nahksetest istmepolstritest kuni mitmete juhiabideni nagu adaptiivne püsikiirusehoidja ja reahoidja, mis on võetud otse uuel 508-lt.

Nelikveoline Hybrid4 jõuab müügile järgmise aasta kevadel. Mõne kuu möödudes peaks tippmudelile järgnema ka esiveoline 3008 Hybrid, mille elektrimootor asub erinevalt nelikveolisest mudelist mõistagi ainult esiteljel.

Hinnakirja pole veel avalikuks tehtud, kuid tõenäoliselt on nii uus hübriidne 3008 kui ka tema kaksikvend Opel Grandland X üpris sarnases hinnaklassis.

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate tehnoloogia-, auto- ja rahaportaali olulisematest lugudest.