Land Rover uuendas Range Roveri maasturit ning esmakordselt on valikus ka pistikhübriid variant.
Legendaarne Range Rover sai äsja värskenduskuuri ja tüüpiliselt on uuendatud natuke välimust, interjööri, elektroonikat ja jõuallikaid. Suurimaks uudiseks on aga esmakordselt pakutav pistikhübriid variant suurest maasturist. Luksusliku neljarattalisega saab õigepea sõita ka pea täielikus vaikuses, puhtalt elektri jõul.
Hübriidajami moodustavad 2-liitrine, 300-hobujõuline (221kW) bensiinimootor ja 116hobujõudu (85kW) tootev elektrimootor. Maksimaalne võimsus on kokku aga 404hobujõudu (297kW), kuna kaks mootorit ei väljasta tippvõimsust samal ajal. Jõud jookseb läbi ZF automaatkäigukasti ning kiirendab maasturi seisust 100ni 6,8 sekundiga. Sõites saab juht valida kahe režiimi vahel: hübriid või puhtalt elektriline, viimasega saab sõita kuni 51 kilomeetrit.