Veebruaris ilmavalgust näinud BMW X5 ja X6 luksusmaasturite valikusse lisandusid ka 625-hobujõulised supermaasturid X5 M ja X6 M Competition.
Kahe turboga 4,4-liitrine V-8-mootor töötab koos uude, kaheksakäigulisse M Steptronicu käigukasti integreeritud 48 V elektrimootoriga, andes juurde kuni 12 täiendavat hobujõudu ja kuni 200 Nm pöördemomenti, toimides samal ajal ka käivitusmootorina. Mootoriruumis asuv 48 V aku ammutab energiat auto aeglustumisel adaptiivse rekuperatsioonitehnoloogia kaudu.
Uuel V-8-mootoril on varasemaga võrreldes täiustatud nii turbolaadurite tööd, õhuvõttu kui õlitussüsteemi. Maksimaalse pöördemomendi 750 Nm saavutab jõuallikas vahemikus 1800–5800 p/min ning maksimaalse võimsuse 460 kW (625 hj) 6000 pöörde juures minutis. Mootori häält summutab ja kujundab elektrooniliselt juhitavate klappidega M Sporti väljalaskesüsteem, mis töötab koos uute ja senisest tõhusamate katalüsaatoritega.