“Kuna antud koht oli ohtlik jalakäijatele ning jalakäijate voog oli pidev, siis ohutuse suurendamiseks ning ka ühistranspordile ja muudele sõidukitele liikumise tagamiseks paigaldati Mere puiesteele foor,” märkis Rüütelmaa.
“Võrdlus enne foori paigaldamist ja foori kasutusele võtmise järgselt näitas, et paranesid liiklemistingimused jalakäijatele ja ka sõidukitele ning ohuolukorrad vähenesid minimaalseks,” lisas ta.
Rüütelmaa märkis, et liiklusseaduse järi ei tohi sõiduteede lõikumisalale juht sõita, kui liiklusolude tõttu võib ta olla sunnitud lõikumisalal seisma jääma ja teisi liiklejaid sellega takistama.
Seega peaksid Pärnu maanteelt tulevad liiklejad arvestama sellega, et nad ei sõidaks Narva maantee suuna sõidutee lõikumisalale selliselt, et nende seal seisma jäämine võiks takistada Narva maanteelt tulijaid, kes soovivad sõita edasi Pärnu maanteele.
Rüütelmaa: lahendus tuleb Tallinna peatänavaga
“Antud kohas tuleb kindlasti arvestada ka trammiga. Tegemist on keerulise liiklussõlmega ning juhid ja jalakäijad peavad seal ilmutama keskmisest kõrgemat hoolsust liigeldes. Liiklejatel tuleb liikluses üksteisega arvestada ning seda ka antud kohas,” lausus ta.
“Lahendust on võimalik muuta paremaks suuremate ehitustöödega ning teadaolevalt on see plaanis seoses Narva maantee, Mere puiestee ja Pärnu maantee rekonstrueerimisega Tallinna peatänavaks,” märkis Rüütelmaa.
Loll liiklussõlm on rubriik, kus me juhime tähelepanu kehvasti, keeruliselt või veidralt lahendatud kohtadele Eesti liikluses. Saada meile kirjeldus mõnest sellisest kohast aadressile auto@geenius.ee ja me kirjutame sellest!