Ei pea olema eriline oivik arvamaks, et kui kokku panna CFMOTO ulmelise välimusega tulevikumootorratta prototüüp ning suurte spoilerite ja kapseldatud ratastega kiirsõidutsikliga samal ajal ilmavalgust näinud 90-kraadine V-4 mootor, siis need kokku annavadki Hiina tootja esimese, juba lähiaastail müügile ilmuva superbaigi.

Futuristliku mootorratta Master of Speed välimus on tunduvalt ebamaisem ja -reaalsem kui superbaigilikul 997 cm3 töömahuga 90-kraadisel V-4-mootoril (alumisel fotol), mis arendavat 14 500 p/min juures 212 hj ning suurim pöördemoment olevat 114 Nm (12 500 p/min).

Jõuallika nimeks pandi V.04, kuid selle kohta pole esialgu teada suurt enamat, kui et 61,5 kg kaaluva mootori kepsud ja klapid valmistati titaanist ning väntvõll pöörleb vastupäeva nagu näiteks Ducatigi V-mootoreil, mis vähendab esiratta õhkukerkimise soovi ja hõlbustab kurvivõtmist.