Ühissõidukiga arvestamine on hea juhi omadus. Kujutage ise, kui te peate sadu kordi päevas peatuma ja iga kord liiklusse naasmisel enda õiguste eest võitlema?
Teisest küljest tuleb liikluses vältida ootamatuid tegevusi, isegi kui need on ajendatud headest kavatsustest. Sinu läheduses liikuvad teised autod ei oska neid oodata ja lõpuks teed rohkem kahju, kui kasu.
Tee andmisel on konkreetsed reeglid
Pöördusime oma sõbraliku konsultandi Aire Tammiku poole, kes tõi välja kolm väga lihtsat, aga sagedast ununevat reeglit:
- Bussidel on asulas peatusest väljudes eesõigus ainult 50 alas (või ka siis, kui on asula, aga kehtib veelgi väiksem lubatud kiirus).
- Lõikudel, kus tegemist on asulaga aga lubatud kiirus on 70 km/h, ühissõidukil peatusest väljudes eesõigus puudub.
- Asulast väljaspool bussidel peatusest väljudes eesõigus puudub.
Nagu siin rubriigis ikka, tihti saab ka lähtuda tervest mõistusest ja õigest liikluse lugemisest. Kui liiklusvool näiteks on tipptunnil väga aeglane, kuigi lubatud kiirus on 70 km/h, siis sõbralik juht laseb ikka bussi vahele.
