Volkswagen Golf R, hinnavõit 8688 eurot

Peagi saabub 8. põlvkonna Golf R, millel võimsust umbes 30 hobujõu jagu rohkem ja kõik on natuke uuem. Seega on praeguse põlvkonna R’i soodsalt üle jäänud. 54 000 euro asemel on hind 46 000 eurot.

Näiteks uue Golf GTI’ga on välismaa ajakirjanikud juba sõita saanud ja on öeldud, et mingit maailmamuutvat edasiminekut pole olnud. Vaevalt siis uus R’gi midagi täiesti revolutsioonilist teeb. Lisaks on uus Golf väga digitaalne ja puutetundlik ja see ei tarvitse kõigile sobidagi.

Aga kui 310-hobujõuline ja nelikveoga kiire luukpära, eriti veel Volkswageni oma, sind kõnetab, siis tuleks kiirelt reageerida.

BMW X3 M Competition, hinnavõit 29 000 eurot

Linnamaastur, millel on 510 hobujõudu. Rohkem nagu polegi midagi öelda. BMW’l on hetkel väga kenad interjöörid, sellel autol veel ilusa pruuni sisuga ja varustust on autol peal kõvasti.

Hinnakirja järgi maksab see 111 000 eurot, aga Inchcape on valmis sellest 82 000 euro eest loobuma. Ma küsiks veel tasuta talverehvid ka ja olekski kena diil koos.

Audi Q7, hinnavõit 26 000 eurot

Mitte nüüd otseselt kiire auto, aga luksuslik linnamaastur, millel väga palju varustust, aga hind on 110 000 euro pealt toodud 84 000 euroni.

Kui Audi baashinnad kipuvad olema soodsad, aga see kerkib kiiresti varustuse lisamisega, siis siin on vist kogu varustus ära lisatud ja nüüd soodukaga müüki pandud. Äkki keegi tellis ja loobus?

Isegi kolmas istmerida ja kärukonks on olemas, seega kogu auto, mida eales vaja läheb!

Alfa Romeo Giulia Veloce, hinnavõit 15 000 eurot

Kiire, samas mõistlik Giulia. Siin ilmselt on tegu küll demoautoga, kuigi läbisõitu pole märgitud. Samas on ka hind niivõrd palju odavam, et pigistame silma kinni.

280-hobujõuline sedaan on väärt konkurent nii BMW 3. seeriale kui teistele sama klassi autodele. Tegemist on juba uuendatud versiooniga, kus ekraan ja materjalid paremaks muutusid.