Peale Saksamaa, kus uute sõiduautode müük on kaheksa kuu kokkuvõttes kerges plussis (0,9%), on teistel suurematel turgudel müük langenud – Suurbritannias 3,4%, Prantsusmaal 3%, Itaalias 3% ja Hispaanias 9,2%.

Kui Balti riikidest on Eestis müük kaheksa kuu kokkuvõttes poole protsendiga miinuses, siis Lätis ja Leedus on see jätkuvalt tõusmas, vastavalt 6,2% ja 39,4%.

Kes on 8 kuu suurimad tõusjad?

Volkswageni grupis on parim tulemus ette näidata Seatil +7,4% ehk 320 000 autot. Plussis on ka Škoda, kuid kõigest 1,2% ehk 467 000 autot.

PSA grupis rokib Citroen 7% tõusuga, mis teeb peaaegu 412 000 autot.

Renault’ puhul on edulugu Dacial ette näidata, mille müük on suurenenud 10,5% ja müüdud on 365 000 autot.

Fiat ja Chrysler korporatsiooni edukaim margipaar on Lancia/Chrysler, mis on suutnud müüki kasvatada lausa 27,1%, mis autodena tähendab küll vaid 39 000 autot.

BMW ja Mercedes on enam-vähem võrdsed, esimesel 1% ja teisel 1,5% tõusu, autodena siis 490 000 vs 523 000 autot.

Lexus seevastu on lausa 12,7% tõusnud, müües 32 000 autot.

Volvo kasv on 3,5% ( 202 000 autot) ja 3,9% on suutnud kasvatada müüki ka Jaguar 48 000 sõidukiga.

Lõpuks on veel Mitsubishi, mille müük on kasvanud 10,6% ja sõidukite arv 93 000.

Kes on 8 kuu suurimad langejad?

Volkswageni müük on 6,6%, Audi 7% ja Porsche lausa 19,6% langenud.

Renault’l on 8,5% langust ja sama grupi alla kuuluv Lada on kukkunud 15,1%, müües 2745 autot.

Fiati müük on kukkunud 11,5% ning kõige suurem langus üldse on tabanud Alfa Romeod lausa 42,9%, müüginumbriks 33 815 autot.

Ka Nissanil on väga suur kukkumine, müües 24,9% vähem autosid, kokku 248 000.

Samuti on Hondal suur langus, sest omaniku leidis 14,3% vähem sõidukeid, kui eelmise aasta samal perioodil, kokku 75 796 autot.