Kuidagi on nii läinud, et ainus meie kandis müüdav universaalkerega auto, mis samas elektriline, on Porsche Taycan Turismo. Ka üldiselt kallite elektriautode taustal on tegu väga kalli sõidukiga, mille hind algab Eestis 104 000 euro juurest.

Mida see meile ütleb? Universaalid on Eestis pigem populaarsed. Tõsi, maasturid ja muud sarnased kõrged suure tagaluugi ja pakiruumiga autod on nende osakaalu kahandamas. Siiski on üks paremaid võimalusi Eesti teedel märkamatuks jääda just valge universaalkerega Škoda Octavia.

Muidugi ei lähtu enamik selliste autode ostjaist valikut tehes anonüümsuse taotlusest, vaid ikka Eesti elust, kultuurist, ajaloost ja oludest tingitud praktilistest kaalutlustest. Autosse peab mahtuma neli inimest, sellega peab saama pere ja töö ning mitme kodu ja hobi tarvis mugavalt suuri asju vedada ning liiga kallis ja ebapraktiline ei tohi see ka olla. Kui raha vähem, ostetakse pruugitud Passat, diisel. Kui peres on ehitamist, paat või muu haagist nõudev tegevus, siis ikka kärukonksuga.