Kommenteerides Euroopa Parlamendi otsust, mille kohaselt tohib Euroopa Liidus alates 2035. aastast müüa vaid selliseid uusi sõiduautosid, mis ei väljuta heitgaase, ütles majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi (MKM) asekantsler Timo Tatar, et sellega kaasnev lisanduv elektriautode osakaal ei ole Eesti elektrisüsteemile eriline väljakutse.
Otsus on palju poleemikat tekitanud ning on tõstatanud küsimuse, kas ja kuidas tuleb elektrisüsteem toime suures mahus elektriautode laadimisega.
Energeetika asekantsler kinnitab, et üleminek ei toimu üleöö, vaid järk-järgult, ning juba praegu planeeritakse näiteks tiheasustusega piirkonnas jaotusvõrke nii, et see arvestaks tulevase elektritranspordist tekkiva tarbimiskoormuse kasvuga.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.