Kuigi mootori näitajad on puutumata, ei saa öelda, et tegemist oleks otseselt aeglase autoga. Kiirendus “sajani” on 3,7 sekundit ja tippkiirus on 280 km/h.

Uuendusi leiab aga mujal õnneks rohkem. Kõik 40 autot on saadaval vaid Alpine White valges toonis, millele on lisatud originaal Audi S1 quattro ralliauto värvidest inspireeritud kleepsud.

Samuti tõmbavad tähelepanu ainulaadsed aerodünaamika lahendused, agressiivsem esiots, uuendatud tagudifuusor ja suurem tagatiib.

Kapotile on lisatud süsinikkiust õhuvõtuava, mis ka päriselt parandab mootoriruumi ventilatsiooni. Veljed on 20-tollised, samuti Alpine White värvitoonis, saadaval vaid sellel erimudelil ja pidurisadulad on punased.

Interjööris on kasutatud rohkelt nahka ja sportlikku Alcantarat. Roolile on lisatud kella 12 peale valge märge, et alati tunneks ära, millal on rool otse. Üleüldiselt on salongis näha valge ja punasega õmblusi, peegeldades ka auto välimisi värvitoone.

Lisavarustusena saab tagaistmed eemaldada ja nende asemele lisada põiktala, mis on valmistatud süsinikkiust, parandades auto jäikust. Samuti kaasneb sellega ka 16 kg kergem auto.

Pisut kohmaka nimega Audi TT RS “40 years of quattro” erimudel saabub müügile juba sellel kuul, kuid seda vaid Saksamaal. Ja kas me juba mainisime, et selle hind algab 114 040 eurost?