Audi värskendas äsja oma mudeli R8 tagaveolist versiooni Performance RWD, mis nagu nimigi ütleb, muudab nelikveolise superauto tagaveoliseks. Tegu pole esimese korraga, kui Audi R8 jõu tagaratastesse koondab: 2017. aastal esitleti mudelit R8 RWS ning 2019. aastal varianti R8 RWD.
Performance RWD südameks on jätkuvalt vabalthingav 5,2-liitrine V-10 mootor, mil võimsust 419 kW (570 hobujõudu) ning pöördemomenti 550 Nm. Võrreldes eelmise tagaveolise R8-ga, on uus auto 22 kW (30 hj) võimsam. Jõud saadetakse tagaratastesse läbi 7-käigulise S Tronic automaatkasti ning mehhaanilise piiratud libisemisega diferentsiaali.