Uudis

R8 Performance RWD: Audi uuendas oma superauto tagaveolist versiooni

Fotod: Audi.

Audi värskendas äsja oma mudeli R8 tagaveolist versiooni Performance RWD, mis nagu nimigi ütleb, muudab nelikveolise superauto tagaveoliseks. Tegu pole esimese korraga, kui Audi R8 jõu tagaratastesse koondab: 2017. aastal esitleti mudelit R8 RWS ning 2019. aastal varianti R8 RWD.

Performance RWD südameks on jätkuvalt vabalthingav 5,2-liitrine V-10 mootor, mil võimsust 419 kW (570 hobujõudu) ning pöördemomenti 550 Nm. Võrreldes eelmise tagaveolise R8-ga, on uus auto 22 kW (30 hj) võimsam. Jõud saadetakse tagaratastesse läbi 7-käigulise S Tronic automaatkasti ning mehhaanilise piiratud libisemisega diferentsiaali.

Autot pakutakse nii kupee kui kabrioletina. Viimase puhul tuleb 0-100 km/h kätte 3,8 sekundiga, kupee ajaks on 3,7 sekundit, Tippkiiruseks on lahtisel versioonil 327 km/h, kupeel 329 km/h.

R8 Performance RWD kaalub 1590 kilogrammi (kabriolett 1695 kg) ning omab 40:60 kaalujaotust. Ees on Audil 245/30/R20 rehvid, taga laiemad 305/30/20 mõõtudega. Loomulikult pakutakse tagaveolisele versioonile natuke edevemat välimust, sh ka erilisemat Ascari Blue Metallic värvi, mida pakuti seni vaid R8 V10 Performance quattro mudelile.

Audi R8 toodetakse Saksamaal Neckarsulmis, Böllinger Höfe tehases.

Märksõnad: , , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.