Autogeeniuse loetumate lugude TOP 10 sisse ei mahtunud ühtegi proovisõitu ja see on ka loogiline. Tegemist on natuke kitsamale huviliste ringile mõeldud teemaga, mis ei peagi võistlema riiklikult tähtsate teemadega.
Millised olid meie lemmiktestid eelmisel aastal? Siin on väike valik, mis aga ei tähenda, et kõik ülejäänud oleks olnud “meh”. Otsustage ise!
Suprat sai proovitud mitu korda ja iga neist oli elamus. Ringrada, maantee, linn – see auto lihtsalt sobib igale poole!
Testi pealkiri tekitas mõnevõrra poleemikat, sest mismõttes on Wrangler linnamaastur? Aga selgitus on täiesti loogiline – Wrangler on võimekas ja mänguline pärismaastur, millega on täiesti võimalik ja mõnus sõita ka linnas.
Vastupidiselt tavalistele linnamaasturitele, mis on linnas head, aga maastikul keskpärased. Ja muidugi see, et auto saab täitsa juppideks lammutada!
Nagu Supra, sai ka Porsche 911 mitu korda ära proovitud. Kaur Ilves võttis ette nii Eesti metsateed kui ka Kreeka mägiteed. Porsche tõestas ära, et ta ongi täpselt nii hea auto, kui igal pool kirjutatakse.
Pikk nimi, aga lühike kokkuvõte Peeter Koppeli sulest: See on täielik elajas! Korralik paugutaja, kuhu mahub ära neli inimest. Lisaks ei aja keegi su autot mitte kunagi ka taksoga sassi. Mitte kunagi! Ja, kui ostad, siis vali autole ka mingi ergas värv. Neoonroheline! Tibukollane! Taevasinine pärlmutter!
Kaks eelmise aasta kõige kõvemat esiveolist sportlikku luukpära ühes testis koos! Seda juhtub siin kandis harva ja juba seetõttu oli tegemist meeldejääva üritusega. Kumb on parem, loe ise!
Suur, luksuslik ja V8 mootoriga BMW on iseenesest juba hea kombinatsioon. Meelde jäi see test aga pigem ühe teise asja pärast. Kui tihti on võimalik lahtise katusega ja keset talve “külksi lasta” nii, et isegi külm ei ole. Selle autoga me seda saime!
Estoni Kohver tahtis proovida eestlaste hulgas kõige populaarsemaid autosid. Toyota Avensise teine põlvkond on üks nendest. Kui su elu on niigi huvitav ja auto ei pea su maailma põnevamaks tegema, siis vana Avensis on usaldusväärne elukas, mis viib su päris kindlasti kohale, ütles Kohver. aga ta ütles muidugi veel igasuguseid asju. Loe ise!
Vana, lärmav, kolisev, haisev ja olematu turvalisusega maastur, millega Tarmo kaks nädalat Kreeka mägiteid mõõtis. Kõigest eeltoodust hoolimata oli tegu ühe meeldejäävama sõidukogemusega. Ja heas mõttes.
Lõpuks kaks legendi teleekraanilt, mis mõlemad Tallinnas liiguvad. A-Teami buss oli väljast ülimalt lahe, aga samas kohutavate sõiduomadustega. Vähemalt sellises konfiguratsioonis ei oleks A-Team küll kellegi eest ära põgenenud. Aga kuna tegu polegi põgenemisbussiga, siis endale tahaks seda ikka!
KITT ehk Pontiac Trans Am on hetkel veel lõpetamata projekt, sest autos sees on vaja nupukonsoole juurde ehitada. Väljast on see KITT, mis KITT. Punane tuleriba kapotil, mustad ilukilbid, isegi kandiline rool on, aga esialgu pagasiruumis.
Populaarsed lood
Rubriiki toetab auto24 laen
G tellijale
Miks transpordiamet andmebaasid pettust ei tuvastanud?
Viimati lisatud
Sisuturundus
Lisatud galerii
Populaarsed lood mujal Geeniuses
G tellijale
Pro tellijale
Loodud on Nobe Carsi eest hoiatav veebileht
Igal reedel
Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.
