Uudis

Autogeeniuse kiirendusvõistlus: kas Taycani murdmiseks on 700-hobujõuline Panamera piisav?

Fotod: Karl-Erik Idasaar, video Paula Johanna Adamson

Kui elu annab sulle sidruneid, siis tuleb kiiresti tekiila leida. Kui elu annab sulle ootamatult 700-hobujõulise Porsche Panamera Turbo S E-Hybridi, siis ainuõige tegu on omale laupäeva hommikul tunnikeseks välja rääkida ka Taycan. Teadust on vaja teha!

Kas te ei ole mitte tüdinud nendest kiirendusvõistlustest, kus elektriautod koguaeg võidavad? Koheselt saada olev pöördemoment, ebamaine jalahoop selga ja nägemist! vanakooli hobujõud. Meie oleme ja sellepärast püüdsime teha nii palju sohki kui võimalik.

Esiteks ei ole Taycani vastaseks mitte lihtne V8 mootoriga Panamera Turbo S, vaid selle veel kangem versioon, kus appi tuleb ka elekter. See, et Taycan on 4S, mitte Turbo S, ei ole otseselt taotluslik, vaid pigem peab mängima sellega mis saada on.

Millega on tegu?

Panamera: 700 hj, 870 Nm, 3,2 sekundit 0-100 km/h, nelikvedu, tühimass 2350 kg, hind 225 000 eurot (testiautol).

Taycan: 571 hj, 640 Nm, 4,0 sekundit 0-100 km/h, nelikvedu, tühimass 2140 kg, hind 143 000 eurot (testiautol)-

Aga see kõik ei oma tähtsust, sest tegelik raskus seisis hoopis mujal. Mängu astub üks oluline element – vesi. Külmunud kujul. Kuidas suudavad need kaks supersedaani kõik oma hobujõud muundada kiiruseks pinnasel, kus püstigi on raske seista? Seda, et on libe, tõestab videos Tarmo väga elavalt.

Tegime korduvaid katseid, Paula Johanna Adamson filmis need üles ja lõpptulemus on näha videos. Võitja oli alati üks.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.