Aastalõpu müügikasvu Euroopas (+21,7%) mõjutas peamiselt autotootjatele rakendatud CO2 normide karmistumine alates käesolevast aastast ja klientide käitumises väljendus see detsembris suuremate mootoritega autode tavapärasest suuremamahuline soetamine.
2019. aastal müüdi Euroopa Liidu riikides kokku 15,34 miljonit uut sõiduautot, mis ületas 2018. aasta tulemuse 1,2%. Suurematest turgudest lõpetasid aasta plusspoolel Saksamaa (5%), Prantsusmaa (1,9%) ja Itaalia (0,3%). Väikese languse võrreldes 2018. aastaga elasid üle Suurbritannia (2,4%) ja Hispaania (4,8%) autoturud.
Populaarseimaks margiks oli Volkswagen 1 715 366 autoga, mis on 0,3% rohkem kui eelmisel aastal. Teise koha sai Renault 1 049 498 autoga, müües sellega 3,5% vähem kui aastal 2018. Kolmandaks jäi Peugeot 952 358 sõidukiga.
Saksa preemiummarkide kange kolmiku arvestuses võitis Mercedes-Benz 872 014 autoga, teise koha sai BMW 795 474 sõidukiga ning Audi oli kolmas, müües 730 218 autot.
