Hiljuti avaldatud uus Bentley Continental GT Speed 6-liitrise W12 mootoriga grand tourer saab 659 hobujõudu. See on 24 hj rohkem kui tavaline W12, aga pöördemoment on 900 Nm, mis on identne tavalise Continental GT-ga.

Kiirendus sajani kestab vaid 3,6 sekundit ja tippkiiruseks on 335 km/h. See on 0,1 sekundit nobedam ja 2 km/h kiirem, kui mitte-Speed variant. Üsna pisike erinevus, aga piisav, et saaks nimetada kiiremaks kui tavaline.

Uuendatud pole vaid mootori võimsust. Esimest korda on nelikveolisele Bentley’le lisatud ka tagumine mehaaniline differentsiaal. See peaks tagama dünaamilisema sõiduelamuse ja andma rohkem tagaveolise auto sõidutunnetuse.

Uuele luksuskupeele on lisatud ka tagumiste rataste pööramine, tehnoloogia mis on juba kasutuses Flying Spur sedaanis. Õhkvedrustus on sama nagu tavalistel Continental GT-del, kuid seda on reguleeritud, et auto käsitlus teravam oleks.

Muidugi saab valida ka süsinik-keraamilised pidurid, mis säästavad kokku 33 kg kaalu.

Välimuselt pole kiirem Bentley grand tourer väga palju erinev. Natuke rohkem on kasutatud süsinikkiudu ja näiteks on lisatud ka uue disainiga 22-tollised veljed. Interjööri osas saab valida Alcantara paketi, mis asendaks luksuslikku ja pehmet nahka.

Hetkel pole Continental GT Speed hinnad avalikustatud. W12 mootoriga tavaline Continental GT maksab 254 960 eurot, seega kuni paarkümmend tuhat eurot võib kindlasti juurde panna.

Samuti on oodata Speed versiooni ka W12 mootoriga Continental GT kabrioletile ja Flying Spur sedaanile veel selle aasta jooksul.