Uudis

Bentley Flying Spur nüüd saadaval ka kergema V8 mootoriga

Bentley luksussedaan Flying Spur tuli esimesena tippversiooni ehk 6-liitrise W12 mootoriga. Õige pea saab tellida ka “tagasihoidlikuma” mootoriga limusiini, milleks on 4-liitrine V8.

Kahe turboga V8 jõuallikas ei ole oluliselt halvem või “vaese inimese” variant. Väiksemal mootoril on omad plussid.

Võimusega 550 hj ja pöördemomendiga 770 Nm pole tegemist kaugeltki nõrga mootoriga. Lisaks on jõuallikas ise 100 kg kergem, kui suurem W12 635-hobujõuline variant. See tähendab muidugi kergemat autot, kuid eekõige ka vähem raskust auto ninas.

Kuigi võimsust on pea 200hj vähem, on kiirendus seisust sajani vaid 0,1 sekundit aeglasem, kestes vaid 4,1 sekundit. Tippkiirus on 318 km/h, 15 km/h madalam kui võimsamal variandil, kuid identne Continental GT V8 mudeliga.

Muidugi on 4-liitrine V8 pisut ökonoomsem ning lülitab pooled silindrid välja, kui mootor töötab alla 3000 pöörde ja kogu võimsust vaja pole.

Bentley sõnul parandab kergem V8 jõuallikas sõiduelamust. Iseasi, kui palju üle kahe tonni kaaluvas autos 100-kilogrammilist säästu tunda on.

Kui soovid teada, kumba mootorit Autogeeniuse toimetus eelistas Bentley Continental GT kapoti all, siis kuula meie esimese septembri Autotunni saadet.

Bentley Flying Spur V8 hinnad pole veel avalikud, kuid oodata on sarnast säästu nagu Continental GT osas. Hetkel on Eestis Continental GT W12 ja V8 hinna vahe 15 000 eurot.

Oled sa DigiPRO või Geenius? Vali sobiv tellimus siit.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.