Renardi valge BMW näib kui ilmutis tulevikust. Puhta joonega disain osutus mõttetööks, kus siht kippus silme eest mõnikord kaduma.

Mõnes mõttes oli selle BMW ehitamine parim asi, mis saab ühe tsiklitöö­kojaga juhtuda. Nimelt oli mootorratta omanikul edasi anda vaid üks tingimus: kogu lisavarustus peab jääma alles ja töötama, muidu tehke, mida tahate. Kuna toorikuks osutus uhiuus R1250 R, oli varustust palju: ABS-i ja ESB kõrval ka kurvikallutusandurid jne. Ühesõnaga kõik, mis ühel moodsal kaherattalisel olla saab.

„Eesmärk oli pakendada kõik see moodne elektroonika uude keresse. Ma ei tahtnud põhimõtteliselt ühtegi BMW juhet puruks lõigata, et ei tekiks vähimatki võimalust elektroonika anomaaliaks. Nii mootori juhtplokk, mis muidu asub bensiinipaagi all, kui ka istme alla asetatud seitse-kaheksa elektroonikaplokki tuli lihtsalt uude kohta paigutada,“ selgitas Renard Speed Shopi juht Andres Uibomäe.