CT4-V Blackwing on suuruselt BMW M3 ja Mercedes-AMG C63 rivaal. Kapoti all toodab 3,6-liitrine, topeltturboga V6 479 hj ja 603 Nm. Tagaveoga sedaan kiirendab paigalt 100 km/h kiiruseni 3,9 sekundiga ja tippkiiruseks on 304 km/h.

Suurem CT5-V Blackwing saab konkurentideks BMW M5 ja Mercedes-AMG E63 sportsedaanid. 6,2-liitrise supercharger ülelaadimisega V8 mootor toodab 677 hj ja 894 Nm ning kiirendab Cadillaci 100 km/h kiiruseni 3,8 sekundiga.

V6 või V8, tagavedu ja manuaalkast

Sarnaselt CT4-V Blackwingiga on ka CT5-V variant tagaveoline, mistõttu kiirendusaega võimsam mootor palju ei paranda. Teine ühine omadus mõlemad Cadillaci sportsedanil on valikuline manuaalkast.

Just nii. Cadillaci Blackwing mudelitega avaneb võimalus osta tagaveline sportsedaan, millel on korralik 6-käiguline manuaal. Valik, mis on Mercedes-AMG toodetes puudunud juba mitu põlvkonda.

Sama situatsioon on ka BMW M5-ga, kuid õnneks hoiab Euroopas BMW M3 siiski manuaalkasti lippu kõrgel pakkudes ka saabuva mudeliga kolme pedaali ja seda kangi seal kahe istme vahel.

Cadillac pakub mõlema sedaani manuaalkastiga ka rev-matching pöörete sobitamissüsteemi ja flat-shifting funktsiooni, mis lubab käiku vahetada ilma gaasipedaali tõstmata. Mõlemal mudelil on valikus ka 10-käiguline automaat.

Muidugi kaasnevad mõlema autoga ka tüüpilised sportsedaani uuendused. Jäigem vedrustus ja veermik, piiratud libisemisega differentsiaal, suuremad pidurid ja kergemad veljed.

Euroopa rivaalidest soodsam, vähemalt koduturul

Välimuselt on muidugi esi- ja tagastanged agressiivsemad ja pagasiluugile on asetatud ka tiib. Interjöör on samuti tüüpiliselt sportlik, hoides siiski preemium tunnetust. Nahaga kaetud sportistmed ja mõned süsinikkiu detailid lisavad sportlikkust.

USA autodele tüüpiliselt on Saksamaalt pärit rivaalidega võrreldes koduturul palju soodsamad. CT4-V Blackwing algab 60 000 dollarist (49 847 eurot) ja CT5-V Blackwingi eest peab välja käima vähemalt 84 990 dollarit (70 608 eurot).

Kindlasti on Cadillaci sportsedaanide hinnad Euroopas tükk maad kallimad. Õnneks on Eestis ametlik Cadillac esindus olemas, keda kohe tülitama minna. Samas on 250st autost koosnev esimene seeria juba ammu ette läbi müüdud ja tuleb natukene oodata.