Uudis

Chieftain Extreme: 700-hobujõuliseks tuunitud esimese põlvkonna Range Rover

Fotod: Chieftain

Vanade autode moderniseerimine ehk restomod on tänapäeval nii populaarne, et juba iga nädal saab teha nupu järjekordsest ägedast projektist. Seekord tutvustame Range Rove Chieftain Extreme’i.

Suurbritanniast pärit Chieftain tegeleb vanemate Range Roverite tuunimisega. Nende viimane projekt Chieftain Extreme viib idee briti maasturi restomodist aga täiesti uuele tasemele.

Klassikalise, 2-ukselise Range Roveri baasil on tehtud midagi tõesti pöörast. Esiteks on pea terve kere ja veermik täiesti uus tänu uuele vedrustusele ja konstruktsioonile. Lisatud on ka AP Racing pidurid.

Jõuallikaks on supercharger’iga V8. Kuid mitte Jaguar Land Rover grupi valikust võetud 5-liitrine mootor nagu võiks arvata, vaid Ameerikast pärit General Motorsi LS3 6,2-liitrine versioon.

Koos ülelaadimisega toodab V8 mootor 700 hj. Muidugi on autol nelikvedu ja käigukastiks on 8-käiguline automaat. Kuigi täpseid kiirenduse või tippkiiruse numbreid pole teada, võib arvata, et sellise võimsusega liigub Chieftain Extreme edasi väga kiirelt.

Välimuselt on peamisteks muudatusteks mustad rattakoopa laiendid, küljepealt väljuv summutisüsteem ja mustad veljed. Muidugi istub ka terve maastur silmnähtavalt madalamal kui originaal Range Rover.

Hinda pole Chieftain oma viimase maasturi projekti osas avaldanud, kuid erinevad kanalid pakuvad, et tõenäoliselt algaks hind 250 000 eurost.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.