Liiklusrikkumisi kaardistav Eesti idufirma Supervaisor analüüsis liiklusrikkumisi eriolukorra ajal ning sellele eelnenud poolel aastal. Analüüsist selgus, et tavaolukorraga võrreldes kasvas piirkiiruse ning keelava fooritulega ristmikele sõitmine.
Idufirma tegevjuht tõdes, et kuigi teiste sõidukitega liikluses kohtumise tõenäosus kahanes oluliselt, siis teiste sõidukite poolt põhjustatud keskmine oht ja nahaalsus pigem kasvasid.
Bussiradadele tikuti tavapärasega võrreldes vähem
Idufirma Supervaisor asutaja ning tegevjuht Silver Keskküla jagas ühismeedias informatsiooni eriolukorra aegsete piirangute mõjust Tallinna südalinna piirkonnas. Keskküla avas teemat Geeniusele lähemalt tuues välja, et kuigi absoluutarvudes rikkumiste arv vähenes, oli siiski näha, et liikluses osalenud sõidukid panid rikkumisi tavapärasega võrreldes rohkem korda.
Keskküla sõnul saatsid äpi kasutajad eriolukorra ajal neile vähem videoid, kuid kahanemine ei olnud nii suur kui nad ise olid prognoosinud.
Geeking out over being able to do pedestrian and traffic counting even from just offence related videos. I guess it’s a silver lining to having so many people break rules. 🤓 #ml #machinevision #IoT #Estonia @supervaisor_com pic.twitter.com/Y5fgVwqd7v
— Silver Keskkula (@keskkyla) May 20, 2020
“Põhiliselt ilmselt sellepärast, et professionaalseid juhte jäi siiski teedele palju. Muude tähelepanekute osas näiteks lühiajaliselt kasvas rikkumiste osakaal, mis seotud liigse kiiruse ja keelatud tulega ristmike ületamistega ja oodatavalt vähenes rikkumiste osakaal, mis seotud näiteks bussiradade kuritarvitamisega,” ütles ta.