Elektriautode järelturg Eestis: 21 kasutatud autot, millest enamik on vähekasutatud

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.

Elektriautode revolutsioon pole veel Eestit täie hooga alanud, mida demonstreerib ka see, et elektrisõidukite järelturg on üsnagi kitsas.

Suurimast kasutatud auto portaalist Auto24 leiab vaid 21 elektriautot ning suurem osa neist on üsna samanäolised.

Kõige odavam kasutatud elektriauto Eestis on Fiat 500 E Karabag Electric. See on toodetud 2012. aastal, näeb lubaduste kohaselt välja nagu uus ja peaks ühe laadimisega sõitma 100 kilomeetrit, läbisõiduks lubatakse 11 500 kilomeetrit ning auto eest tuleb välja käia 7900 eurot.

See on ka üks kõige eriskummalisemaid elektriautosid, mis müügikuulutustes leidub ning järgnevad sõidukid on sellised, mida võib linnapildis üsnagi tihti näha.

Rida saab alguse 8100 eurot maksva Mitsubishi i-MiEViga, millele järgneb üheksa Nissan Leafi, hinnad jäävad 10 250 euro ning 32 990 eurot vahele. See viimane on küll hind 220 kilomeetrit sõitnud uuele Leafile, seega on seda kasutatud autoks pidada veidi palju.

Leafide vahele on end ära peitnud mitu Renault Zoe elektriautod ning neid on hetkel müügis kaks, hinnad 15 000-18 000 eurot.

Hinnaloetelu lõpust leiab ka kaks Teslat, mõlemad Model S-id ning hinnaks 54 900-92 900 eurot.

Lisaks kõigele eelnevale on müügis ka mõned BMW i3 elektrisõidukid ning üks Nissani elektrikaubik. Sellega järelturg ka lõppeb.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.