Erinevad maitsed: need autod võidutsesid Läti ja Leedu aasta autode finaalis

Pane tähele! Artikkel on ilmunud enam kui 5 aastat tagasi ning kuulub Geeniuse digitaalsesse arhiivi.
Eesti aasta auto finalistid Laitse rallipargis

Eesti aasta auto 2019 tiitli pälvis sportsedaan Kia Stinger. Teiseks jäi Kia Ceed ja kolmanda koha võttis Ford Focus. Esikolmikule järgnesid Peugeot 508, Volvo V60 ja Audi A6.

Detsembris kuulutasid oma lemmikud välja ka Läti ja Leedu žüriid. Kui palju lõunanaabrite arvamus meie omast erineb? Tuleb välja, et mitte väga. Mõned huvitavad tähelepanekud saab siiski teha.

Lätlastel auhinnad nii Daciale Kui Lamborghinile

Läti žürii valis enda lemmikuks Kia Ceedi. Teisele kohale tuli väike linnamaastur Hyundai Kona ja kolmandaks sama klassi auto Volkswagen T-Roc.

Kõige suurem erinevus võrreldes eestlastega ongi see, et meil ei jõudnud lõppvalikusse mitte ühtegi linnamaasturit. Läti esikuuikusse mahtusid veel Mercedes-Benz A-klass, Ford Focus ja Suzuki Swift.

Lamborghini UrusFoto: Paula Johanna Adamson

Naabrid valisid lisaks veel mitmed autoklassil baseeruvad võitjad. Näiteks aasta sportautoks on ajastu vaimus Lamborghini Urus, ühtlasi sai see ka lätlaste publikulemmiku tiitli.

Disainiauhinna võttis Peugeot 508 ning ökoauto tiitli Hyundai Kona Electric. Parima pärismaasturi tiitli sai Dacia Duster.

Leedus ootamatud eriauhinnad

Leedukatel võttis esimese koha Peugeot 508 ja teise koha võttis Kia Ceed. Kolme riigi tabelit vaadates võib öelda, et Ceed on Baltikumi 2019. aasta võitja, saades ühe esimese ja kaks teist kohta.

Suzuki Jimny

Veel olid leedukate finaalis Volkswagen Touareg, BMW X2, Kia Ceed, Peugeot 508, Mercedes-Benz A-Class, Ford Focus ja Hyundai Kona EV.

Kõige sportlikuma auto eriauhinna sai Suzuki Swift Sport ning kõige tegijama maasturi tiitle Suzuki Jimny.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.