Euroopa automüügi võitjad ja kaotajad 2020

Foto: Shutterstock

2020. aastal kokku müüdi Euroopa Liidus ligi 10 miljonit uut sõiduautot, mida on 23,7% vähem võrreldes 2019. aastaga. Aasta kokkuvõttes oligi langus kõige väiksem Saksamaal (19,1%) ning kõige suurem Hispaanias (32,2%) ja Itaalias (27,9%).

Balti riikidest oli möödunud aastal uute sõiduautode turul edukaim Leedu, kus langus oli 12,9%. Lätis ja Eestis müüdi 2019. aastaga võrreldes uusi sõiduautosid vähem vastavalt 25,8% ja 29,5%.

Statistikas on välja toodud ka Euroopa liit koos Euroopa vabakaubandustsooni ja Ühendkuningriigi tulemustega, seega markide osas vaatame just seda jaotust.

Plussis võrreldes 2019. aastaga ei olnud muidugi keegi. Väikseima kukkumise elas läbi Porsche -7,6% (73 546 autot). Toyota langus oli -12,7% (648 275 autot). Häid tulemusi, olukorda arvestades, näitasid ka Volvo -15,6% (286 841 autot) ja Škoda -15,7% (643 019 autot).

Suurim langus tabas Mazdat -41,7% (149 418 autot) ja Opelit -40,4 % (485 778 autot). 39,3% languse elas läbi Jaguar (46 647 autot) ja 33,9 % languse Honda (80 699 autot). Suurematest tootjatest langes üle 30% veel ka Ford (-31,7%), Alfa Romeo (-32,2%) ja Mitsubishi (-30,2%).

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.