Euroopa autoturul pole ammu nii vähe diiselautosid ja nii palju elektriautosid ostetud
Foto: Scanpix/Frank Sorge.
Euroopa uute autode turul jätkus märtsis juba seitsmendat kuud kestev langustrend: uute autode registreerimiste arv langes kokku 3,6%.
Diiselautod moodustasid Jato Dynamicsi andmetel uutest müüdud autodest möödunud kuul 31%, mis on alates 2000. aasta septembrist kõige madalam tulemus.
Möödunud aasta samal kuul moodustasid diiselautod 36% uutest müüdud sõidukitest ning aasta enne seda oli diiselmootoritega autode osakaal koguni 48,8%. Kokku on tänavu esimeses kvartalis uusi autosid registreeritud 4,13 miljonit ehk 3,2% vähem kui möödunud aasta sama perioodil.
Suurimaid langusi pidid diisli vallas tõdema Mercedes, Renault, Ford ja Land Rover, samas kui Volkswagen, Škoda ja Seat müüsid eelneva kuuga võrreldes isegi rohkem diiselautosid.
Tesla juhib elektriautode klassis
Samas näitab statistika, et elektriautode müük on kasvuteel: esimest korda ületasid märtsikuus elektriliste sõidukite registreerimised 100 000 ühiku verstaposti (kokku 125 400) ja suurt rolli mängis selles just Tesla Model 3 15 755 müüdud sõidukiga.
Märtsis jõudis Tesla esimest korda ka top 25 enimmüüdud margi hulka. Võrdluseks võib öelda, et kuu varem ehk veebruaris osteti 3747 Tesla Model 3.
Elektriliste ja hübriidsõidukite müük kasvas märtsis kokku 31% ning suure osa moodustasid siin saksa, norra, hispaania ja hollandi autoostjad. Kuigi oma rolli mängisid elektriliste sõidukite tugevas müügitulemuses ka hübriidsed autod, moodustades pea poole kogu müügist, siis suurim kasv toimus just täiesti elektriliste autode osas (85% kasv).
Uute autode müük 2019. aasta märtsikuus riigiti.Graafik: Jato Dynamics.
Linnamaasturid ja Volkswagen Golf on endiselt populaarsed
Kuigi linnamaasturid (SUV) on endiselt uute autode turu kõige populaarsemad, siis märtsis registreeriti uusi linnamaastureid kokku 650 300 ühikut ehk 36,8% kogu müügist (kasv 5%). Keskmise suurusega linnamaasturite müük kasvas 11,7% ning väiksemate linnamaasturite müük tõusis 5,3%.
Linnamaasturite müügis olid tugevaimad tegijad VW Grupp, Renault-Nissan ja PSA Grupp.
Euroopa enimmüüdud mudel oli ka märtsikuus Volkswagen Golf, kuigi selle müük langes 14%. Parimat kasvu näitas hoopis Opel Corsa: müüginumbrid kasvasid nii Suurbritannias, Saksamaal kui ka Prantsusmaal.
