Galerii: selline on uuendatud Volkswagen Polo GTi

Fotod: Volkswagen.

Volkswagen on viimase aastaga on sportlikku rivistust korralikult täiendanud. Tänaseks on omale R-märgise saanud nii Tiguan, Touareg kui ka Arteon. GTi tähis on seni saatnud vaid Golfi ja Polo, millest viimane läbis äsja mudeliuuenduse.

Kuigi Polo GTi on alati jäänud oma suurema venna varju, on siiski tegu pädeva ja asjaliku kähkusõiduks mõeldud luukpäraga. Äsja esitletud uuenenud Polo GTi võtab nii sise-kui ka välisdisaini poolest šnitti Golfi kaheksandalt põlvkonnalt, kombineerides need traditsiooniliste GTi-elementidega, nagu näiteks tartan-mustriga istmed.

Mootoriks on taaskord EA888-tähisega kaheliitrine R-4, mil võimsust 204 hobujõudu, käigukastiks saab valida vaid 7-käigulist DSG automaatkasti. Polo tuleb ainult esiveolisena. Paigalt “sajnai” sööstab Polo 6,5 sekundiga, tippkiiruseks lubatakse 240 km/h.

Jätkuvalt puudub esiveolisel autol piiratud libisemisega diferentsiaal, selle asemel kasutab Polo “XDS” nimelist süsteemi, mis proovib õrnalt pidurdamise abil LSD-diferentsiaali jäljendada. Auto on 15mm madalam kui tavaline Polo.

Sõitjateruumis ja varustuses väga suuri uuendusi pole, Polol on jätkuvalt LED-esituled, adaptiivne püsikiirusehoidja ning 10,25” puutetundlik ekraan koos Apple CarPlay ja Android Auto toetusega. Hinnad veel teada pole.

Polo GTi hakkab konkureerima Ford Fiesta ST ning Hyundai i20 N mudelitega.

Märksõnad: , ,

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.