Škoda tõmbas katte oma tuntuima luukpära Fabia uuelt põlvkonnalt, mis asendab 2014. aastast tootmises olnud eelmist generatsiooni.
Neljanda põlvkonna Fabia, mis on ehitatud Volkswagen Grupi MQB-A0 platvormile, on Škoda sõnul suurem, ohutum ja tõhusam. Vanast Fabiast on uus mudel 111 mm pikem, 48 mm laiem ning pakiruumi maht on kasvanud senise 330 liitri asemel 380 liitri suuruseks.
Fabia sarnaneb tehniliselt väga oma kontsernikaaslase Pologa. Aerodünaamiliseks koefitsiendiks on 0,28, mis on omas klassis väga hea tulemus. Kere on varasemast jäigem ning rataste suuruseks on 14–18 tolli. Ohutussüsteemidest toob Škoda välja üheksa turvapatja ning kõikvõimalikud sõidu- ja parkimisabid.