Võib-olla kujutan ma seda ette, aga õhus on millegi uue hõngu.
Maailma linnades räägitakse üha agaramalt autoliikluse piiramisest ja jalgratastele üleminekust. Ehitatakse rattakiirteid, tunneleid ja magistraale. Oslo plaanib tänav-tänava haaval autod kesklinnast välja puksida ja parkimisalad rattateedeks teha.
Kui London City’s avati jalgrataste superhighway’d, langes sõidukite hulk tänaval 15%. Kokkusattumus? Hiinast Euroopani levivad linnades jaamadega ja jaamadeta rattarendi võrgud, mõnes kohas saab tänavanurgalt rentida ühe elektritõukeratta, et see siis järgmise nurga peal jälle järgmist rentijat ootama jätta.
