10–15 aasta tagune Porsche 911 (2004-2011, mudelkond 997) meelitab kohati vaid 25 000-eurose hinnaga, kuid see on ülimalt eksitav. 997 hinnakäärid on kolossaalsed, sest ka selle mudeli puhul kehtib Porschede universaaltõde: soodsalt head asja ei saa.
Hinnaskaala veab meeletult laiaks, ütleme 25 000-st 150 000 euroni, mudelivariantide rohkus (loe: üleküllus) ning väga põhjalik mudeliuuendus (2008). Mudelkond 997 debüteeris juba 2004. aastal vähehinnatud 996 järglasena, naastes Carreradele harjumuspärasema ja vähem vastuolulise välisdisaini juurde.
Uus eksterjöör ja moodsam interjöör varjasid aga suures osas 996 tehnikat, sealhulgas nii seniseid mootoreid kui ka käigukaste, vaid minimaalselt modifitseerituna. See aga tähendas, et mudelivahetusega võttis 997 üle ka 996 teatud mootoriprobleemid.
See lugu on Geeniuse ja PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus hinnaga 1 € kuu:
Tutvumishind!
Geeniuse tellimus
- Ligipääs seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
8.99 € 1 € / kuu
Maksad esimesel kuul 1 €. Prooviperioodi järel jätkub tellimus hinnaga 8,99 € kuus. Soodushinnaga pakkumist saad kasutada ühe korra. See on automaatselt pikenev püsitellimus, mille saad igal ajal tühistada. Juhul kui kasutad tellimuse vormistamiseks mobiilimakset, lisandub hinnale 0,32€ teenustasu.
Tellimus ei sisalda tehnoloogiaprofessionaalidele suunatud DigiPRO ega investeerimisportaali Rikas Geenius artikleid. PRO tellimiseks klõpsa siia.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 21, mai 2021
Kõik selle ajakirja lood