Jõuline tagaosa ja visuaalselt pikendatud tagaaken küljel teevad Hyundai väitel väliskujunduse veelgi väljendusrikkamaks ning modernsele ilmele panevad punkti täis-LED-tuled ja suunatuled.

Hea põhjakõrgus

Auto pikkus on 4180 mm, laius 1775 mm, teljevahe 2580 mm ja kõrgus 1490 mm (17-tolliste velgedega 1500 mm), pagasiruumi maht 411 liitrit. Bayoni põhjakõrgus on 183 mm (koos 17-tolliste velgedega), mis on Hyundai sõnul kõrgem kui enamikul B-segmendi sõidukitel.

Bayon on saadaval nii 15-tolliste terasvelgedega kui ka 16- või 17-tolliste valuvelgedega. Kerevärve on valikus kokku üheksa, sh uus lansseerimisvärv Mangrove Green.

Interjööris on Hyundai sõnul tähtsal kohal 10,25-tolline digitaalne näidikuplokk ja 10,25-tollise ekraaniga navigatsioonisüsteem või 8-tollise ekraaniga info- ja meelelahutussüsteem. Viimane on saadaval juhtmevaba Apple CarPlay ja Android Auto toega.

Bayoni põhivarustusse kuulub musta tekstiiliga siseviimistlus, mille kõrval on valikvarustusena saadaval veel kaks värvikombinatsiooni: tume- ja helehall ning tumehall koos safariroheliste õmbluste ja detailidega.

Kerghübriid ja väiksed mootorid

Uudisena saab Bayoni selle põlvkonna Bluelink kaasa integreeritud kalendri funktsiooni. See tähendab, et juht saab vaadata oma Google’i või Apple’i kalendri sissekandeid otse auto info- ja meelelahutussüsteemi ekraanilt. Kui kalendrisse on märgitud kohtumine koos aadressiga, saab selle importida otse auto navigatsioonisüsteemi.

Lisaks saavad kasutajad Bluelinki mobiilirakendusega vaadata oma auto asukohta, lukustada või avada kaugjuhtimisega auto uksi või vaadata autot puudutavat teavet, nt hooldusaega või kütusetaset.

Mootorivaliku tipus troonib 1,0-liitrine 120 hj T-GDi koos 48 V kerghübriidsüsteemiga, mille juurde kuulub 7-käiguline topeltsiduriga käigukast. 1,0-liitrise T-GDi 100 hj versiooni juurde saab valida ka 6-käigulise käsikäigukasti. Lisaks on valikus ka 1,2-liitrine 84 hj MPi-mootoriga versioon, mille paariliseks on viiekäiguline käsikäigukast (5MT).

Rev-matching väikses linnamaasturis

Bayon on esimene Hyundai linnamaastur, mille varustusse kuulub pöörete sobitamisfunktsioon lahendus, mille reeglina saavad kaasa märksa võimsamad Hyundai mudelid. See sünkroniseerib mootori pöörded väljundvõllile vastavaks, muutes käiguvahetused madalamale käigule sujuvamaks ja sportlikumaks.

Funktsioon on saadaval koos 1,0-liitrise T-GDi-mootori ja 7DCT-käigukastiga kõikide sõidurežiimide jaoks. Uhiuus Hyundai Bayon saabub Eestisse 2021. aasta varasuvel. Uue mudeli hindu ei ole veel kinnitatud.

Toimetas Tarmo Tähepõld.