Uudis

Inglaste testis 20 autot: milline ekraanilahendus segab sõitmist kõige vähem?

BMW laseb kliimaseadet jätkuvalt juhtida nuppudelt ning see on hea. Foto: Paula Johanna Adamson

Inglismaa autoväljaanne What Car? viis läbi põhjaliku testi, kus osales 20 autot ning eesmärgiks oli testida nende ekraanisüsteemide kasutusmugavust.

Nuppe on autodes aina vähem, kõike juhitakse ekraanilt ning mitmetes autodes on puutetundlikuks viidud ka kliimasüsteemi juhtimine. See kõik nõuab paljude meelest rohkem tähelepanu ja seega juht keskendub ekraanile, mitte sõitmisele.

Testijad oskasid ekraane kasutada

What Car? testis osalenud kaks inimest olid testiautode süsteemidega tuttavad, seega õppimise faktorit sisse ei arvestatud. Samuti tuleb arvestada, et tulemused käivad konkreetse auto kohta, sest sageli võib samal mudelil olla erineva varustusastme juures erinevad lahendused.

Täpset metoodikat ja hinnangut iga konkreetse auto kohta saab lugeda SIIT. Nagu edetabeli esimeste kohtade selgitustest lugeda saab, siis väga palju ikkagi oleneb kliimaseadme juhtimise füüsilistest nuppudest. Samuti on ekraani juhtumiseks kasutatav rattalahendus parem, kui puutumine.

Edetabel tuli järgmine. 30 punkti oleks olnud maksimaalne tulemus:

  1. BMW 3. seeria, Live Cockpit Professional, 28 punkti. Hea kõnetuvastus, füüsilised nupud kliimaseadmele ja ekraani juhtimine käib pöördnupu abil ja intuitiivselt.
  2. . Mercedes-Benz CLA, 10,25-tollise ekraaniga, 27 punkti. Füüsilised pöördnupud kliimaseadme jaoks, hea kõnetuvastus.
  3. Porsche Panamera E-Hybrid, Connect Plus ja Porsche Communication Management, 27 punkti
  4. Audi Q3 Sportback, Virtual Cockpit Plus, 26 punkti
  5. Mazda3, 8,8-tolline värviekraan ja Mazda Connect, 25 punkti
  6. Volkswagen Passat GTE, 8-tolline Composition Media System, 24 punkti
  7. Ford Fiesta, Sync 3 navigatsioon ja FordPass Connect, 23 punkti
  8. Hyundai Ioniq, 10,25-tolline ekraan, Bluelink ühenduvus, 22 punkti
  9. Opel Corsa, 10-tolline Multimedia Navi Pro, 22 punkti
  10. Skoda Kamiq (kõrgem varustus), 9,2-tolline ekraan, hääljuhtimine ja Amundsen sat-nav, 21 punkti
  11. Jaguar XE, 10-tolline Touch Pro Duo, 21 punkti
  12. Volvo S60, Sensus, 20 punkti
  13. Toyota Corolla, Touch 2 + Apple CarPlay ja Android Auto, 20 punkti
  14. Nissan Juke, Nissan Connect, 19 punkti
  15. Honda CR-V, 7-tolline ekraan, Honda Connect ja Garmin navigatsioon, 18 punkt
  16. Lexus RX, 12,3-tolline ekraan, 18 punkti
  17. Peugeot 508 SW, 10-tolline Connected 3D Navigation ja hääljuhtimine, 17 punkt
  18. Škoda Citigo-e iV, värviekraan ja telefonihoidik, 16 punkti
  19. Fiat 500X, 7-tolline ekraan ja Uconnect Live, 14 punkti
  20. MG ZS, 8-tolline ekrann, 12 punkti
Oled sa DigiPRO või Geenius? Vali sobiv tellimus siit.

Üleskutse

Aita meil Autotundi teha ja saa kingituseks Geeniuse kraami

Toetan saadet Kuulan Autotundi

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.