Jaapan ei vea alt! Jaguari näoga Yaris ja Defenderist inspireeritud kei-auto

Foto: Mitsuoka

Omanäolisemat ja huvitavamat autokultuuri, kui on Jaapanis, on raske leida, alates pisikestest kei-autodest, lõpetades iga viimse jupini tuunitud kohalike sportautodega. Hiljuti jäi silma kaks uut näidet, mis tõestavad seda jälle.

Mitsuoka Viewt – Yarise baasil ehitatud retrolik luukpära

Mitsuoka on 1960ndatel rajatud tuuningufirma, mis on väljaspool kohalikku turgu väga vähe tuntud. Enamik nende sõidukeid on ehitatud Jaapani autode baasil, kuid nende välimust on niivõrd palju muudetud, et kuidagi ei oskaks neid seostada Jaapani suurte autotootjate toodanguga.

Viimati sattus Mitsuoka Autogeeniuse huviorbiiti siis, kui nad ehitasid RAV4-le Lamborghini Urust imiteeriva bodykit’i, hiljem valmis 1980ndate Chevrolet’ maasturitest inspireeritud transformatsiooniga.

Nüüd särab piltidel Mitsuoka Viewt, luukpära, mille esiosa on justkui otse üle võetud 1960ndatel toodetud Jaguar Mark 2 sedaanilt. Varasemad Viewti põlvkonnad on ehitatud vanema Nissan Micra baasil, uus generatsioon on ehitatud praeguse Toyota Yarise põhjale.

Lisaks Jaguari imiteerivale esiosale on ka ülejäänud auto Yarisest väga erinev ja välimuse järgi ei oskaks kuidagi ära arvata, mis auto kere all peitub. Interjööris on asjad pisut tuttavamad, kuna seal pole Mitsuoka suuremaid muudatusi teinud.

Auto maksab 3 080 000 Jaapani jeeni ehk umbes 21 460 eurot. Tunduvalt kallim kui tavaline Yaris, mille hind kohalikul turul algab umbes 10 250 eurost.

Land Rover Defenderi maiguga Honda N-Van – Dafunder

Jaapani turule ehitatud kei-auto Honda N-Van on tõenäoliselt üks väiksemaid uusi kaubikuid. Kõigest 3,395 m pikkune ja 1,475 m laiune pisike tarbesõiduk on nüüd saanud uue bodykit’i tuuningufirmalt ESB Style.

Otsest sarnasust Land Rover Defenderiga on näha ennekõike esiosa juures: sarnased esituled ja iluvõre imiteerivad uue Briti maasturi omi. Kuna tegemist on palju väiksema sõidukiga ja veel enam kaubikuga, ei maksa oodata Suzuki Jimny sarnast minikoopiat.

ESB Style nimetab enda bodykit’iga muundatud masinat Dafunderiks, see on ka kapoti eesmisel äärel kirjas, täpselt nagu päris Defenderil. Tuuningufirma lisas ka pisut edevamad, kuid siiski väikesed 14-tollised veljed.

Tehniliselt on Dafunder siiski identne Honda toodanguga, kuna kei-autodel on mootori töömaht ja võimsus rangelt piiratud. 0,66-liitrise turboga bensiinimootori võimsus on 63 hj ja pöördemoment 104 Nm ehk jaksu on väga tagasihoidlikult. Saadaval on nii esi- kui ka nelikvedu.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.