Jaguar ehitas kaks uut Jaguar E-Type’i tähistamaks sportauto 50 aasta tagust tootmise lõppu

Fotod: Jaguar

Jaguari uusi mudeleid peab natuke veel ootama, sest mark on tegemas täielikku restarti. Kuid see-eest on briti mark võtnud ette oma kuulsaima mudeli, E-Type’i ja tootnud sellest kaks täiesti uut sõidukit.

Jaguar Classic osakond otsis välja originaal E-Type’i joonised, et toota kaks täiesti uut autot ühele kliendile Kagu-Aasiast. Tegemist pole restaureeritud autodega või mõne restomod stiilis ettevõtmisega, kus oleks vana 1970ndatest pärit doonorauto. Kõik on nullist ehitatud ja tegu ongi uhiuute “vanade” autodega.

Mõlemad autod baseeruvad Series 1 E-Type’il ning mõlemad on kabrioletid, millest üks saab Signet Green kerevärvi ja teine tagasihoidlikuma Opal Black’i. Mõlemad värvitoonid olid saadaval ka sportauto viimasel tootmisaastal 1974.

Jõuallikaks on 3,8-liitrine ridakuus mootor, mis saab modernsema elektrooniliselt kontrollitud sissepritse süsteemi originaal karburaatori asemel. Mootori võimsust pole täpsustatud, kuid võib kindel olla, et see on suurem kui oma aja 269 hj. Käigukastiks on 5-käiguline manuaal.

Modernsuse osas on veel lisatud esiklaasi soojendus ja diskreetne originaalstiilis Bluetooth tehnoloogiaga autoraadio.

Lisaks leiab ka väiksemaid elemente, mis on valminud koostöös ehete tootjaga Deakin & Francis. Näiteks on Jaguari logod, mis asuvad esivõrel, roolil, käigukangi ja ka võtmete peal ehitud 18-karaadise kullaga, samuti on tagaluugil asetsev mudelitähis kaetud hõbedaga.

Muidugi pole Jaguar avaldanud, mis läksid kaks eritellimusel täiesti nullist toodetud Jaguar E-Type’i maksma, kuid võib kindel olla, et odav see polnud.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.