Käesoleva aasta 1. juulist pidi jõustuma seadus, mis annaks õiguse teha ettekirjutus autotöökojale, mis teenusena tahmafiltri eemaldamist pakub.
Enamasti tuleb DPF-süsteemi ehk tahmafiltri eemaldamine välja auto korralises ülevaatuses, aga mitte alati. Heitgaaside mõõtetulemused võivad omavoliliselt muudetud DPF-süsteemi puhul olla isegi normis, kuid auto saastab siiski õhku tehasetingimustega lubatust rohkem.
Ministeeriumi eelnõuga sooviti üle vaadata ka kiibituuningut. Piirangute mahavõtmisega tahetakse tavaliselt anda autole juurde võimsust, väidetavalt kulub nii ka vähem kütust. Samal ajal aga läheb paigast heitmete hulk ning auto saastab keskkonda rohkem kui tehasest tulnuna tohiks.