Ilmselt tõelise Mercedese fänni jaoks on tegemist ammu tuntud faktiga, aga meile tuli see insener-tehniline mõttekäik küll uudisena.
Tegemist oli W140 põlvkonna S-klassiga, kus juba oli sees 6-liitrine V12. Siis mõtles keegi kuskil, et “Das ist nicht genug!”. Vaja oleks ikkagi tõelist lipulaeva. Põhjuseks võis olla ka Mercedeseni jõudnud info, et poisid Baierimaalt nuputavad, kuidas 7. seeria BMWsse V16 sobiks. Valmis isegi üks sõitev prototüüp.
Kahjuks ei jõudnud 8-liitrine W18 kunagi isegi mitte prototüübini, küll on olemas võrdlemisi põhjalikud joonised. Sisuliselt oleks tegemist kolme R6 mootoriga, mis on omavahel 75,5-kraadise nurga all ühendatud. Seega poleks mootor olnud pikem kui tavaline rida-6 ja oleks ka samu detaile saanud kasutada.
