Kuigi uued küsimused ei ole veel paika pandud, siis on maanteeameti eksamiosakonna juhataja Tarmo Vanamõisa lubanud, et kõige olulisemad tehnilised küsimused jäävad alles.
Koos uute küsimustega muutub ka teooriaeksami ülesehitus. Kui praegu võib küsimustel olla mitu õiget vastust, siis uuest aastast alates on valikvastustega küsimustel vaid üks õige vastus.
4. Sõidueksamil ei ole enam katsete arvu
Sõidueksami osas on maanteeamet kindlal veendumisel, et harjutuste sooritamisel peab senise katsete arvu ära kaotama ning tooma sisse hoopis ajalimiidi. Kui veel praegu on kasutusel lähenemine, et iga harjutuse jaoks on kaks katset, siis uuest aastast peab eksaminand sooritama kolm harjutust ära kümne minuti jooksul.
Lisaks kaotatakse harjutuste puhul ära manöövri piirang ehk külgboksi või muud harjutust sooritades võib autot ajalimiidi piires lugematul arvul edasi või tagasi liigutada. Loeb ainult ajapiirang.
5. Maanteeameti eksamit saab sooritada autokooli autoga
“Terevisioonile” antud intervjuus tõi Vanamõisa välja, et uuest aastast saab juhikandidaat maanteeameti eksameid sooritada ka autokooli autoga. Auto peab vastama eksamiauto nõuetele ehk sel peavad olema lisapedaalid. Sellisel juhul peab eksamil olema kaasas ka autokooli õpetaja.