Uudis

Kristjan Sooper: suurem osa elektriautodest on tarbeesemed, sest neil puudub iseloom

18 aastat Autolehe peatoimetaja ametit pidanud Sooperi hobiautoks on V-6-mootoriga Ford Sierra.

Autoankeet on rubriik, kus küsime erinevatelt Eesti tuntud ja olulistelt inimestelt autode ja üldisemalt liiklusega seotud küsimusi. Seekord vastab 18 aastat Autolehe peatoimetaja ametit pidanud ja praegu Eesti autospordi liidu meediajuht Kristjan Sooper.

Kas auto on tarbeese või midagi enamat?
Pean tarbeesemeteks suuremat osa elektriautodest, sest elektrimootor ­nudib ära sõiduki iseloomu. Lisame siia veel nende kroonilise ülekaalu ning saamegi kokku kodumasina, ühtlasi ka teadmise, millised autod on rohkemat kui tarbe­esemed.

Kolm asja, mida autot valides kõigepealt vaatad?
Kas see auto mulle meeldib, mida ütleb rahakott ja kuidas need kaks omavahel kokku lepivad.

Milline oli sinu esimene auto?
Lühikest aega peetud Datsun Cherry oli faktiliselt esimene auto, aga see ikaldus oli mu käes nii lühikest aega, et päris esimeseks pean ikka Saab 99-t, mis meeldis mulle läbi ja lõhki hoolimata sellest, et oli sageli katki.

Millega sa praegu sõidad?
Igapäevaselt Renault Clioga. Elava iseloomuga ja laheda disainiga väikeauto, mis täidab mu igapäevavajadused suurepäraselt. Hobiautoks on 1983. aasta Ford Sierra V-6 ning võidu sõidan GAZ-24 Volgaga.

Tema esimene päris oma auto oli Saab 99.

Millega sa sõidaksid, kui raha poleks takistus?
Igapäevaautoks võtaksin Por­sche Macan GTS-i. Ilusate ilmadega sõidaksin hea meelega Talbot-Lago T150-ga (Figoni et Falaschi kere).

Milline on kõige halvem auto, millega sõitnud oled?
Landwindi koopia Opel Fronterast. Toksilise plasti, olematu kvaliteedi ja ohtliku juhitavusega. Aga natuke oli naljakas kah.

Kirjelda end autojuhina.
Mida vanem, seda rahulikum. Kuidagi on õnnestunud nii, et 29 aasta jooksul, mil mul on juhiluba olnud, ei ole ma põhjustanud ühtegi avariid ja sattunud olen üldse kahte või kolme.
Millised reeglid sinu autos kehtivad?
Neid, kellele on reegleid vaja, ma peale ei võta.

Millal viimati autoroolis närvi läksid ja miks?
Kui end loodusseadustest kõrgemal seisvaks pidav tõuksitaja täiel kiirusel kõnniteelt autoteele sööstis ja mu auto nina ees pikali kukkus. Napikas. Lollid ajavad närvi ka laiemas mõttes.

Unistuste autoks oleks Talbot-Lago T150 Figoni et Falaschi kerega.

Milline oleks sinu unistuste autoreis ja kuhu sõidaksid?
Teleporteerumisest unistan. Mida päev edasi, seda tülikamaks autosõit muutub ja vist on sõidetud juba päris palju kah. Kuhu teleporteeruks? Mõnele teisele elamiskõlblikule planeedile.

Kui suur on sinu kiirusrekord?
Umbes 300 km/h. Kohas, kus see on lubatud, ja autoga, mis oleks suutnud enamatki.

Kui suur on su suurim trahv?
Politseilt sain viimati päris trahvi vist 2000. või 2001. aastal, summat ei mäleta, mõnisada krooni ehk.

Milline on parim autosõidumuusika või –podcast?
Vaikus.

See lugu ilmus ajakirjas Autoleht nr 19, oktoober 2022

Kõik selle ajakirja lood

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.