“Võite olla muretu, kui olete enne novembrit tankinud diislikütust, mis sisaldab teise põlvkonna taastuvkomponenti HVO-d. Sellist kütust võib kasutada ka miinuskraadidega, külmakindlus on sellel -33 kraadi. HVO on keemiliselt koostiselt ja omadustelt identne fossiilkütusele, seetõttu kasutab Neste diislikütuse komponendina just HVO-d,” rääkis Kuuse.

Kuuse märkis, et HVO lisandiga diislikütuse säilimisomadused on fossiilkütusega võrdväärsed, seetõttu võib HVO-d sisaldav diisel seista kütusepaagis ka üle talve, ilma et kütuse kvaliteet seetõttu kannataks. Seevastu FAME-t sisaldav diisel ei sobi üle talve säilitamiseks ning talveks seisma jäetava sõiduki kütusepaak tuleb lõpuni kasutada, kui see sisaldab FAME lisandiga kütust. Kui täpselt ei tea, mis biokomponendiga kütus on paagis, tasub küsida oma kütusemüüjalt.

Tänaseks on kõikidesse Neste tanklatesse müügile jõudnud talvele üleminekuperioodi diislikütus külmataluvusega -20 kraadi. Kuni -32-kraadise arktilise talvekütuse tarnimisega alustab Neste novembri alguses.