Kui esimesel Nival oli 1,6-liitrine bensiinimootor, millel 76 hobujõudu, siis tänapäeval on kasutusel 1,7-liitrine ja 83 hobujõuga versioon. Käigukast on 5-käiguline manuaal ning kütusekuluks märgitakse 9,9 liitrit saja kilomeetri kohta.
Lihtne, aga võimekas
Hea maastikuvõimekus, lihtne tehnoloogia ja askeetlik varustus on Niva tugevaimad küljed. Kodulehe sõnul on Lada Nivaga käidud nii põhjapoolusel, Pariis-Dakari rallil kui ka Antarktikas.
Varustuse täpset nimekirja kodulehel ei ole. On öeldud, et salongis on uus viimistlus, topsihoidjad, elektrilised aknatõstukid ja elektriliselt juhitavad küljepeeglid. Vaadeldavus on paranenud tänu elektriküttega soojendatavatele välispeeglitele ja suuremale puhastatavale alale tagaklaasil.
Hinnad jäävad 11 790 ja 12 990 euro vahemikku ning lisavarustusena saab soetada peamiselt keredetaile.
Loodetavasti saab Autogeenius peagi Nivaga proovisõitu teha, et siis juba täpsemaid hinnanguid sõiduomaduste ja kasutusmugavuse kohta anda.