Land Rover Defenderi valikus on nüüdsest uued mootorid ja spetsifikatsioonid, mis võimaldavad maasturit rohkem enda soovide järgi kohandada.
Põnevaim on pistikhübriidmudel (PHEV) P400e, kus on ühendatud 2-liitrine ja neljasilindriline bensiinimootor ning 143hj elektrimootor. Kokku 400-hobujõulise P400e CO2 heitmed on ametlikult ainult 74 g/km ja kombineeritud kütusekulu on 3,3 l / 100 km. Täiselektrirežiimis töötades ei eraldu kuni 43 km ulatuses üldse heitmeid – sealhulgas maastikul, kus elektrimootori kohene pöördemoment muudab Defenderi veelgi võimekamaks.
Uue P400e kõrval liitub Land Roveri tootevalikuga kuuesilindriline Ingeniumi diiselmootor.