Land Rover Defender sai uued mootorid, lisandus ka pistikhübriid

Land Rover Defenderi valikus on nüüdsest uued mootorid ja spetsifikatsioonid, mis võimaldavad maasturit rohkem enda soovide järgi kohandada.

Põnevaim on pistikhübriidmudel (PHEV) P400e, kus on ühendatud 2-liitrine ja neljasilindriline bensiinimootor ning 143hj elektrimootor. Kokku 400-hobujõulise P400e CO2 heitmed on ametlikult ainult 74 g/km ja kombineeritud kütusekulu on 3,3 l / 100 km. Täiselektrirežiimis töötades ei eraldu kuni 43 km ulatuses üldse heitmeid – sealhulgas maastikul, kus elektrimootori kohene pöördemoment muudab Defenderi veelgi võimekamaks.

Uue P400e kõrval liitub Land Roveri tootevalikuga kuuesilindriline Ingeniumi diiselmootor.

Saadaval kokkuklapitav tekstiilkatus

Ka Defenderi isikupärastamise valikud on laienenud. Saadaval on uued värvid sh ka kontrastkatuse viimistluseks: valge metallikvärv Yulong White, hõbedane spetsiaalvärv Silicon Silver ja hall spetsiaalvärv Carpathian Grey.

Esmakordselt on võimalik eraldi tellida teatud varustuse elemente, sealhulgas kokkuklapitav tekstiilkatus Defender 110-le ja õhkvedrustuse pakett Defender 90-le, samas on mõlema mudeli valikus ka LED-esituled, helisüsteem Meridian, esiklaasinäidik ja esiudutuled.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Igal reedel

Telli Autogeeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.