Üritasime hiljuti selles loos aru saada, mis on luksusmaasturite kaubikuna arvele võtmise võimalik võit ja jõudsime järeldusele, et rahaliselt peaaegu ei võida, küll aga võid hoopis maksuametile silma jääda.
Artikli avaldamise järel saime hulgaliselt kommentaare, et me pole süsteemist aru saanud ning valgustati, kuidas tegelikult ikkagi on rahaline võit täitsa korralik.
Nagu eelmises loos välja tõime, siis ainult tööalase kasutuse puhul pole vahet, kas N1 või M1 kategooria. Erisoodustust ei pea maksma ja käibemaksu võib mõlemal juhul 100% ulatuses tagasi küsida.
Kui tõenäoline aga on, et eestlane jätab reede õhtul koos pastakaga kontori lauale ka Porsche võtmed? Samas ei taheta ilmselt hiljem maksuametnikule selgitusi anda, miks tööautoks märgitud kaubik seisis pühapäeval golfiväljaku parklas või suusamäe jalamil.
Kasutasime lugejatelt saadud vihjeid ja märksõnu ja proovisime uuesti. Mis tulemuse seekord saime, loe Rahageeniuse lehelt.
Populaarsed lood
G tellijale
Rubriiki toetab IIZI
Viimati lisatud
Sisuturundus
Populaarsed lood mujal Geeniuses
G tellijale
Pro tellijale
Igal reedel
Saadame sulle igal reedel uudiskirja, kuhu on valitud Autogeeniuse nädala parimad lood, mida saad nädalavahetusel rahulikult lugeda.
