Tähistus on täiesti piisav

Tema hinnangul on Tallinna–Narva suunal kahe sõidurajaga teel esmalt parempoolsele sõidurajale liikluse viimine ning peale seda otsesuuna Narva poole ja tagasipöörderaja eraldamise tähistamine liiklusmärkidega optimaalne ja piisav.

“Lisaks on paigaldatud antud sõidusuundade hargnemiskoha liiklusmärgi külge ka kollane vilkuv hoiatuslamp, mis annab märku liikluskorralduse muutusest ja hoiatab tähelepanelikkusele. Liikluskorraldust järgides on antud teelõigu läbimine ohutu,” selgitas Vilberg.

Igaks juhuks minnakse kontrollima

Küll aga ütleb Vilberg, et kaupluse ees olev põrkepiire peab olema tähistatud tähispostidega. “Kontrollime olukorda ja juhul kui tähispostid on mingil põhjusel ära kadunud (lumetõrje käigus ära lükatud või vandaalide poolt eemaldatud), siis paigaldame need tagasi esimesel võimalusel.”

Maanteeameti andmetel ei ole otseselt postide tõttu liiklusõnnetusi juhtunud. Sõidukite lõhkumised, milledele varasemates lugudes viidatakse, on sõidusuundade hargnemiskohta tähistavale liiklusmärgile ja hoiatuslambile otsa sõitmise tagajärg.

Käesoleval aastal muutub nagunii kõik

“Oleme pidanud antud liiklusmärki mitmeid kordi taastama ja ka puruks sõidetud hoiatuslampi vahetama. Antud liiklusõnnetuste osas ei ole maanteeameti poole pöördutud, ka ei ole me postidega seotud liikluskorralduse osas viimase poole aasta jooksul saanud ühtegi kaebust,” rääkis Vilberg.

2019. aastal alustatakse Aaspere-Haljala teelõigu ümberehitust 2+2 teeks.