Millal selline olukord lahenduse saab?
Maanteeameti lääne strateegilise planeerimise juht Margus Eisenschmidt ütles, et maanteeamet on tellinud eskiisid Risti – Virtsu – Kuivastu – Kuressaare lõigule km 68,1–69,1, mille raames koostatakse kolm lahendust: kaks lähtudes olemasolevast olukorrast ja ühe, mis arvestab koostamisel oleva Kuivastu sadama detailplaneeringuga (detailplaneering algatati Muhu vallavolikogu 30.04.2020 otsusega nr 134 Saarte Liinid AS taotlusel) ehk sadama pikaajaliste arenguplaanidega. Eskiisid valmivad novembri alguses.
Peale eskiiside valmimist ja eeldatavate maksumuste selgumist arutatakse, millise variandiga edasi minna ning selgub objekti eeldatav realiseerimise aeg (prioriteetsus).
18.08.2020 toimus Eisenschmidti sõnul ka maanteeameti, TS Laevad OÜ ja AS Saarte Liinid nõupidamine, kus oldi ühisel seisukohal, et maantee ja sadamaala peaks olema paremini eraldatud, samuti kaaluti võimalusi sadamaala laiendamiseks (ooteala suurendamiseks).
Kuidas olukorra lahenemiseni autojuhid käituma peaks?
Eisendschmidt ütles, et liiklusseaduse kohaselt tuleb asulavälisel teel sõiduk peatada ja parkida parempoolsel teepeenral. Kuna praamijärjekorras ootajad põhimõtteliselt pargivad tee ääres, siis tuleks neil peatuda teepeenral võimalikult paremal.
See annaks võimaluse neil, kel on broneeritud pilet, sõita sadamasse õigel sõidurajal. Praamijärjekorras olles tuleb arvestada, et näiteks peavad järjekorras seisvatest autodest takistuseta mööda saama ka praamilt tulevad veoautod ja haigega praamile kiirustav kiirabi.
