Uudis

Maserati MC20 Cielo: uus Itaalia superauto juba ka kabrioletina

Fotod: Maserati

Maserati superauto MC20 kaotas katuse ning sai lisanimeks Cielo. Paralleelselt kupee variandiga arendatud Cielo suureks boonuseks on MC20 süsinikkiust konstruktsioon. See tähendab, et auto jäikus ei kannata katuse eemaldamisega, mis tähendab ka, et sõidukogemus ei tohiks kannatada.

Siiski on kabrioletil lisatud rohkem tugevdust esiakna ümber ning seetõttu kaalub see 65 kg rohkem kui kupee MC20. Eemaldatav katus on valmistatud elektrokromaatilisest klaasist, mis suudab muutuda läbipaistvaks ja häguseks vaid nupuvajutusega.

Sarnaselt teistele keskmootoriga superautode kabriolettidele, saab ka MC20 Cielol alla lasta tagumise akna, kui ilm ei luba katust täielikult eemaldada, kuid mootori heli tahaks siiski paremini kuulata. Klaasist katust saab eemaldada või peale panna vaid kaheteist sekundiga.

Välimuselt on muidugi kadunud kupee katusejoon, mis on asendatud sujuvalt langevate tagumiste tugipiilaritega. Kupee läbipaistval mootorikattel on Maserati kolmhargi logo, seetõttu saab lahtisele mudelile lisada alumiiniumist logo katusekonstruktsiooni varjavale kattele.

Jõuallika osas pole MC20 Cielol ühtegi muutust. Jätkatakse superauto jaoks arendatud kahe turboga, 3-liitrise V6 mootoriga, mis toodab 630 hj. Võimsus jõuab tagaratasteni läbi 8-käigulise automaatkasti.

Peale MC20 kupee ja Cielo kabrioleti on Maseratil veel plaanis kolmas, täiselektriline Folgore variant oma superautost. Selle ilmumist peab aga natuke veel ootama.

Populaarsed lood mujal Geeniuses

Ära jää ilma päeva põnevamatest lugudest

Telli Geeniuse uudiskiri

Saadame sulle igal argipäeval ülevaate olulisematest Geeniuse teemadest.