See tähendab, et mitmed erinevad jõuallika variatsioonid nii sisepõlemismootori kui ka hübriidajami osas on tulevikus võimalikud. Esimeseks näiteks ongi muidugi Artura.

Kahe turboga V6 on liidetud hübriidajamiga, pakkudes kuni 30 km elekrilist sõiduulatust. Võimsuse ega pöördemomendi numbreid McLaren avaldanud pole, kuid kindlasti on see rohkem kui 570 hj, mida leiab 570S mudeli V8-st.

Hübriidajamiga kaasneb aga möödapääsmatu kaalutõus, mis on Artural õnneks tagasihoidlik – McLareni sõnul vaid kahekohaline arv. Võib oodata, et uus sportauto kaalub 1450 kg ja 1550 kg vahemikus.

Välimuse poolest peaks McLaren Artura tutvustama uut disainikeelt, mida alustas Elva.

Artura jõuab müügile tuleva aasta esimeses pooles. Esimesi pilte ja rohkem andmeid autost endast saab näha kindlasti varem.